9月1日，由中国贸促会新疆委员会和拉脱维亚驻华使馆经商参处主办的中国新疆•拉脱维亚交通物流业商务研讨会在乌鲁木齐举行。

    拉脱维亚交通国务秘书卡斯帕斯•奥泽林斯，拉脱维亚驻华特命全权大使英格丽达•莱夫伦采女士，拉脱维亚交通部官员，拉方企业代表，新疆贸促会代表、新疆物流业主管部门代表、新疆物流行业协会代表及新疆部分物流企业代表30余人参加了会议。

    在研讨会上，拉脱维亚交通部顾问卡斯帕斯•布利兹肯斯介绍了拉脱维亚交通物流业发展现状；拉脱维亚铁路公司代表介绍了铁路物流情况；里加机场和拉脱维亚港口代表也介绍了相关现状。

    卡斯帕斯•奥泽林斯说，拉脱维亚战略地位重要、地缘优势显著，有3个港口，还有机场，首都里加是波罗的海国家的地理中心。拉脱维亚与接壤的俄罗斯、俄联邦国家及中亚地区采用同样的铁路轨距，与北欧及德国有很好的交通通透性。而中国新疆则是离海最远的内陆地区，两者的共同点是运输走廊，都曾是丝绸之路的大通道，新亚欧大陆桥的这两个点之间充满了合作与交流的可能。

    另外，拉脱维亚对中国产品进口有很大税制优惠。中国产品通过拉脱维亚出口到欧洲，增值税是不会冻结的，可以推到欧洲的收货方。作为一个综合性的平台，拉脱维亚可以提供交通物流服务，还可以作为中国企业进入欧洲的营销地及工业外包目的地。

    2008年，拉脱维亚成功与新疆进行了铁路集装箱试点运营，从乌鲁木齐将番茄酱成功运至拉脱维亚里加港。“乌鲁木齐的货物两周内可以运到欧洲，我们希望2008年的成功可以复制，今后新疆铁路运输通往欧洲国家时可以经由拉脱维亚，让新疆开往拉脱维亚的铁路运输成为常态。”卡斯帕斯•奥泽林斯表示。

    明年，拉脱维亚将担任欧盟轮值主席国，对拉脱维亚是至关重要的一年，卡斯帕斯•奥泽林斯对当日与会的新疆代表团发出邀请，希望新疆能够参加明年里加举办的打造欧亚交通多方式连接等会议。“我们是欧盟国家中离中国最近的国家，通过俄罗斯、哈萨克斯坦，从铁路、公路都能抵达，我们期待与中国在交通、物流等领域合作。”

    新疆物流协会会长，中外运长航集团新疆有限公司执行董事、总经理袁建民介绍了新疆物流业发展情况；中铁集装箱乌鲁木齐分公司副总经理在会上介绍了中铁集装箱乌鲁木齐分公司国际联运班列开行情况，特别提到2014年8月31日，首趟乌鲁木齐至阿拉木图的新疆丝绸之路西行国际货运班列邮政列车成功首发，开辟了铁路国际邮路，是铁路国际集装箱运输的历史性突破，开创了电商物流的新模式。

    新疆贸促会会长王克林表示，新疆贸促会将以此次研讨会为契机，以服务地区为宗旨，以促进和扩大对外开放为目标，充分发挥协会的桥梁和纽带作用，推动中国新疆与拉脱维亚交通物流企业的交流、合作和发展。

会议现场

新疆贸促会会长王克林致辞

拉脱维亚交通国务秘书卡斯帕斯•奥泽林斯（中）介绍拉脱维亚交通发展情况